Copertone WTB RIDDLER TCS LIGHT FAST ROLLING SG2 700c x 37

L’Enigmista 37 mantiene le tue gambe sul loro gioco per ore e ore e fornisce una presa tenace negli angoli. Ugualmente a tuo agio sul tuo percorso CX locale o su strade secondarie di ghiaia – cos’altro ti serve?

Caratteristiche
– I tasselli aggressivi in ​​curva incontrano un battistrada centrale a basso profilo.
– Scelta eccellente per la levigatura di ghiaia o corsi di ciclocross a secco.
– Pneumatico di grande volume e rotolamento veloce.

Utilizzo: ciclocross / ghiaia
Condizioni: da asciutto a umido / da duro a sabbia < br /> Dimensioni ruote: 700c
Larghezza: 37
Livello: TCS Rotazione leggera / veloce
Mescola: gomma DNA a doppia mescola
Peso: 481 g
Custodia : 120 tpi
Protezione contro le forature : SG2

SG2 Protezione contro le forature < br /> La maggior parte delle dimensioni di questo pneumatico è disponibile con la nostra nuovissima SG2 Puncture Protection, un inserto in nylon leggero che fornisce una copertura da tallone a tallone e assicura che ogni area dello pneumatico sia difesa da tagli e forature . Man mano che gli eventi diventano progressivamente più difficili ei ciclisti pedalano più lontano, la ghiaia diventa più dura. Ha senso solo che anche i pneumatici gravel diventino più resistenti.

– Le fibre di nylon hanno un profilo piatto, che riduce la quantità di gomma necessaria per riempire gli spazi tra le fibre e riduce al minimo il peso.
– Gli pneumatici da ghiaia SG2 protetti sono dotati di una carcassa da 120 tpi, che migliora l’elasticità rispetto a un pneumatico tradizionale da 60 tpi.
– SG2 è stato specificamente progettato per essere uno strato di protezione dalle forature, ma migliora anche la ritenzione d’aria ed elimina le infiltrazioni sul fianco. < br />
Informazioni su TSC
Il sistema brevettato di sigillante tubeless WTB, TCS (Tubeless Compatible System,) ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotanti tubeless leggeri. Mai prima d’ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

TCS light fast rolling (LFR)
Una mescola del battistrada sulla linea centrale veloce ed efficiente abbinata a un durometro basso e appiccicoso le manopole laterali rivestono un involucro flessibile e sensibile al grammo progettato per essere conforme mentre è ancora degno di un trail.

Informazioni su TSC
Il sistema di sigillatura tubeless proprietario di WTB, TCS (Tubeless Compatible System), ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotanti tubeless leggeri. Mai prima d’ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

TCS light fast rolling (LFR)
Una mescola del battistrada sulla linea centrale veloce ed efficiente abbinata a un durometro basso e appiccicoso le manopole laterali rivestono un involucro flessibile e sensibile al grammo progettato per essere conforme mentre è ancora degno di un trail.

Informazioni su TSC
Il sistema di sigillatura tubeless proprietario di WTB, TCS (Tubeless Compatible System), ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotanti tubeless leggeri. Mai prima d’ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

TCS light fast rolling (LFR)
Una mescola del battistrada sulla linea centrale veloce ed efficiente abbinata a un durometro basso e appiccicoso le manopole laterali rivestono un involucro flessibile e sensibile al grammo progettato per essere conforme mentre è ancora degno di un trail.

Il sistema brevettato di sigillante tubeless WTB, TCS (Tubeless Compatible System,) ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotanti tubeless leggeri. Mai prima d’ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

TCS light fast rolling (LFR)
Una mescola del battistrada sulla linea centrale veloce ed efficiente abbinata a un durometro basso e appiccicoso le manopole laterali rivestono un involucro flessibile e sensibile al grammo progettato per essere conforme mentre è ancora degno di un trail.

Il sistema brevettato di sigillante tubeless WTB, TCS (Tubeless Compatible System,) ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotanti tubeless leggeri. Mai prima d’ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

TCS light fast rolling (LFR)
Una mescola del battistrada sulla linea centrale veloce ed efficiente abbinata a un durometro basso e appiccicoso le manopole laterali rivestono un involucro flessibile e sensibile al grammo progettato per essere conforme mentre è ancora degno di un trail.

Il sistema brevettato di sigillante tubeless WTB, TCS (Tubeless Compatible System), ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotanti tubeless leggeri. Mai prima d’ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

TCS light fast rolling (LFR)
Una mescola del battistrada sulla linea centrale veloce ed efficiente abbinata a un durometro basso e appiccicoso le manopole laterali rivestono un involucro flessibile e sensibile al grammo progettato per essere conforme mentre è ancora degno di un trail.

Il sistema brevettato di sigillante tubeless WTB, TCS (Tubeless Compatible System), ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotanti tubeless leggeri. Mai prima d’ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

TCS light fast rolling (LFR)
Una mescola del battistrada sulla linea centrale veloce ed efficiente abbinata a un durometro basso e appiccicoso le manopole laterali rivestono un involucro flessibile e sensibile al grammo progettato per essere conforme mentre è ancora degno di un trail.

) ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotanti tubeless leggeri. Mai prima d’ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

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) ha rivoluzionato cerchi e pneumatici nel 2009 combinando gli standard ETRTO, ISO e UST con pesi rotanti tubeless leggeri. Mai prima d’ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

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TCS light fast rolling (LFR)
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Mai prima d’ora un sistema tubeless basato su standard pesava così poco. Certificato come i primi pneumatici a base di sigillante per il sistema UST nel 2012 da Mavic, TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

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TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

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TCS continua a spingere i confini di ciò che è possibile attraverso pneumatici e cerchi costruiti su misura per ogni disciplina del ciclismo. Scopri di più su ciò che è possibile fare su wtb.com/tcs

TCS light fast rolling (LFR)
Una mescola del battistrada sulla linea centrale veloce ed efficiente abbinata a un durometro basso e appiccicoso le manopole laterali rivestono un involucro flessibile e sensibile al grammo progettato per essere conforme mentre è ancora degno di un trail.

CYCLOCROSS, GRAVEL TYRE
PUNCTURE PROTECTION: SG2
CASING: 120 TPI
COLOR: BLACK